专机人员抗命有前科

俄空军第一副参谋长阿廖申中将说，事发时专机在距离机场1.5公里处加快垂直下降速度，开始低于正常下降轨迹。

2008年8月，专机上的指挥员就曾以安全为由，不顾卡钦斯基多次抗议，拒绝在第比利斯降落，而转降阿塞拜疆，卡氏被迫从阿塞拜疆坐汽车前往格鲁吉亚。

俄罗斯官员和波兰外交部昨日将死亡人数由97人改为96人。另外，波兰代表团原有89人，但总统办公厅副主任索菲娅。古斯特，因突然身体不适而没有登机，逃过一劫。

多人同乘机龄老化飞机挨批

波兰总统所乘专机去年12月曾在俄罗斯萨马拉一家飞机维修厂进行大修，该厂表示，将为调查提供一切资料。有人批评称，安排总统与众多军政高官一同乘坐这架机龄已经有20多年的俄罗斯“老爷”式飞机，是犯下悲剧性错误的原因之一。而波兰前总统瓦文萨认为，机师可能在执行“他人”的命令，否则“不会一次又一次在大雾中降落”。

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