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可怕的逻辑,冷酷的哲学
www.fjsen.com?2010-01-14 18:11? 安立志?来源:南方日报    我来说两句

这个逻辑似曾相识。在十年浩劫中,不是也曾反复强调“成绩最大最大,损失最小最小”么?现在中央强调“以人为本”,正是对以往“残酷斗争”、“无情打击”的政治哲学的终结,正是对以往无视人权,否定人道的“斗争哲学”的否定。一个当权者缺乏最起码的悲悯情怀与人道关怀,为了保住头上的乌纱与手中的权力,竟然将遭遇无妄之灾的鲜活生命,将遭受严寒冻害的普通市民,视为“支流”,视为少数,居然以什么主流支流、多数少数的所谓辩证关系,应付媒体、淆乱视听,这不仅反映了权力的傲慢和狂妄,显然还反映了权力的冷酷和无情,在这些人身上,哪里还能看到“执政为民”的影子?

这种偏爱“主流”,无视“支流”的思维惯性,在一些地方和单位,早已习非成是。对他们来说,主流与支流的逻辑,并非形而上的哲学问题,而是掩盖错误,伪造政绩,封住悠悠众口,欺骗芸芸众生的借口与托词。正如供热事件中那位黄处长所说:“毕竟这个社会是要和谐的,如果老报冷冷冷,那可能激发申博现金网的人对社会对政府对供热企业不满,反而激化了矛盾。”她的逻辑是,由责任事故导致的死难,由设备管理造成的危害,并未影响社会并引发民众不满,反而,媒体报道了由以上原因导致的悲惨死难和无辜挨冻,反倒成了影响社会和谐、激化社会矛盾的根本原因。从这一事件中即可看出,一些官员在将哲学问题转化为政治问题时,其所体现出来的“活学活用”的伎俩与本事。然而,没有支流哪来的主流?支流并非任何情况下都是无足轻重的。木桶的容量取决于构成该木桶的最短的那块木板。温家宝总理也曾指出:“一个船队,决定它速度快慢的不是航行最快的船只,而是那个最慢的船只。”这些常识倒是值得一些执政者深思。

作者系山东文化学者


责任编辑:赵舒文
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