26日，江苏如皋某镇一私人幼儿园的校车在送孩子回家时，7座的微型面包车内竟被塞进了二三十个孩子。其中一名4岁女孩因车厢内拥挤发生呼吸困难，导致不治身亡。（2月28日《扬子晚报》）

又一起校车夺命的惨剧剌痛了公众的心。人们不禁要问，学校、幼儿园配备校车，原本是为了学生上学、放学方便和安全的，为何却屡屡成为夺取幼小生命的杀手？

应该说，政府是非常重视校车安全的，有文件规定，有办法规范，也有措施制约。但是，由于缺乏法律的规范，操作性不强，加之检查监督不到位，造成校车无序发展。由此，校车不安全，已成为难以根治的痼疾。

由此，我想到了美国在校车管理上的先进经验。在美国，联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，每年各州都要开讨论校车的年会，每隔5年要召开一次全国大会。以校车的颜色为例，早在1939年，政府就立法规定一律为黄色，因为这种颜色最醒目，即便在大雾中也最容易看清，因此也是最安全的颜色。因此，美国校车事故发生率是所有交通工具中最低的。

美国人对校车的高度重视，值得我们学习和借鉴。好在今年7月1日起，全国将实行统一的国家校车标准，这表明我国在校车管理上迈出了重要的一步。但有了标准之后，要做的事情还有很多，保障学生安全，仍任重而道远。