听不惯普通话的老年人发现，这一个多月来坐公交，几乎听不到无人售票车上有闽南语报站了。公交公司的解释是，年底前要到位500辆新车，现在GPS智能化管理系统已经试运行，新增了文明用语，如果沿袭双语报站，时间上来不及，可能使得乘客下车匆忙，而且闽南语不是国家强制推广的通用语言。（见11月23日东南网）

乘坐过地铁的人都知道，出了站台就会提前预报下一站，并且用中英文播报，由于时间节奏把握的非常连贯到位，给中外乘客的出行提供了方便。联想到公交车报站，我觉得只要市民的呼声很高，公交公司就应该替乘客着想，用闽南语和普通话交替报站，做到这一点其实并不难。至于新增了文明用语，由此造成报站时间紧张，不过是公交公司寻找的一个托词罢了。我以为，车内播报文明用语非常必要，但必须语言精炼、通俗易懂，一句话即可，到了下一站可以换一句文明用语，只要安排得当，绝不会造成时间上来不及。再说闽南语不是国家强制推广的通用语言，也不必拿这个理由说事，在为民办好事、办实事问题上，我们不能单方面强调这样那样的借口，唯有从自身原因查起，进而拿出切实有力的改进措施，才能赢得百姓口碑与民意支持。

双语报站，从技术环节上来讲难度并不大，而泉州公交发展有限公司却以众口难调回应公众，委实说不过去。据悉，泉州将于月底选一条线路，试点自动语音双语报站，虽然有所动作，但多少有点勉强甚至不太情愿的味道，在强调服务至上、人性化关怀的今天，哪怕只有少数乘客出现乘坐公交不适应症状，公交方面也应高度重视，并且在力所能及范围内全力解决，如此才能回归“人民公交为人民”的本意。