汽车年审难还要难多久？

本次市“两会”的首场询问，人大代表纷纷炮轰机动车“年审难”，火药味十足。而最常见的一幕是：面对代表发问，主管部门面面相觑，不愿应答。

说到机动车“年审”，笔者也是一肚苦水。数天前，笔者将车开到番禺一家检测站，甫入门工作人员就问有没有预约，没预约别开进来，先去窗口预约吧。到窗口，窗口贴出告示，今天预约已满。第二天上午打了数通电话，终于打通，被告知太迟了，明早打电话预约。第三天8时30分开始打电话，到9点，打了十几通，没有一次可接通。三天时间，约个号都不成功！

这边是，相关部门说检测能力充足，“可以胜任”；那边是，3天约不到一个号，哪一个才是真实状况？请主管部门跑到番禺的检测站看一看，或者打打预约电话吧。或许出现检测站爆棚，有着种种不寻常的原因，譬如2013年1月新交规开始实施等。客观原因只能说明市场需求巨大，而不能作为服务不足、不思改进的理由。面对公众机动车“年审难”，有关部门不是应该反思一下，如何提高年审能力和效率吗？检测站不足，可以考虑增设临时站；工作时间短，可以考虑延长审车时间。既然周日可以工作，晚上也无妨吧；手续麻烦的，可以考虑简化手续，提高效率……

今时今日，还让公众排数天队去检测一部车，这种服务能行吗？

（连海平）