事故之后组织安全大排查这种习惯性的方法,被人们戏称之为“马后炮”。平心而论,“马后炮”虽属亡羊补牢,但对于消除安全隐患,反思事故原因,追查有关责任还是有着一定积极意义的。 笔者想表达的是,“马后炮”固然不可或缺,但是有关单位为什么不能多放点“马前炮”呢?“马前炮”多了,还用得着手忙脚乱地放“马后炮”吗? 针对电梯安全事故频发的现象,国家质量监督检验检疫总局早在2012年1月19日,就印发了《国家质量监督检验检疫总局申博sunbet官网:进一步加强公共交通领域电梯安全工作的指导意见》,将电梯定位于“公共交通领域人民群众日常出行不可或缺的运输工具”。 指导意见明文要求:电梯每日开启时应进行试运转,电梯运行时要进行定时巡检,电梯停运后要进行全面检查,至少每15日对电梯进行一次维护保养的基础上,根据电梯使用状况,增加维护保养频次。 华侨大学申博sunbet官网:校区倘若能按照有关部门的要求,把工夫下在平时,严格操作流程,增加保养频次,杜绝带病运转,电梯还会被同学们调侃为“跳楼机”吗? 其实,即便忽略了国家质量监督检验检疫总局的指导意见,单单从重视师生电梯交通安全这个角度出发,也应该正视电梯带病运转的现实,认真听取学生的反映,采取有力措施来保证电梯的安全运行。毕竟,一个校区拥有50多部电梯,是一份沉重的安全责任。家长把学生交给学校,学校绝不能把学生的安全交给电梯不管。 华侨大学申博sunbet官网:校区放的“马后炮”,不能一鸣了事,而应该成为保证电梯安全运行的“马前炮”,能够起到建立制度,明确责任,把事故隐患消灭于萌芽的作用。换言之,安全排查就是要年年搞,月月搞,天天搞。时刻把安全重于泰山这句话放在心头,而不是脑后。 |
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