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“超九层超标车贴绿标”正常吗?

2014-11-11 17:00:19?和法堡?来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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10日,申博sunbet官网:市环保局与交警支队联合开展机动车尾气检测路面检查,被查超标的车辆中,超过九成都是绿标车。超标车,最低罚款200元,最高罚款2000元。(11月11日《海峡导报》)

应该说,绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和减轻空气污染,促进老旧汽车淘汰的一项汽车环保制度。谁能料到,这项汽车环保制度看起来很美,却在具体执行过程走了样、娈了味,以至现实中有那么多贴绿标的居然是超标车,甚至有些“很年轻”的车也“有病”——进行尾气检测时,还是吐出了黑烟。

当然不可否认,有些绿标车的尾气排放依然超标,与平时没有保养好有关,毕竟车子是在路上跑的,如果忽视了保养问题,难免会像人一样生病。但贴绿标的超标车竟然超过九层,就有点让人匪夷所思了:难道这都是“没保养好”惹的祸?我看问题没这么简单,或许动真格地查一查,说不定还会查出比“没保养好”更严重的问题。

事实上,有关部门在办理绿标的过程中也存在热衷于“关系学”、“钱规则”的违规操作等问题。比如不久前媒体曾报道,在深圳市宝安区西乡机动车检测站,哪怕车辆冒黑烟,车主只要交了钱,照样能拿到绿标,而且年审也能轻易过关。久而久之,车辆尾气检测俨然形成了一条“灰色产业链”,致使机动车排气污染的管控效果大打折扣。

我想,类似花钱买绿标的咄咄怪事,可能不少地方都有不同程度地存在,并使绿标检测制度形同虚设,失去了环保意义。所以,要解决这个问题,有关部门就不能只顾对无绿标的车辆进行处罚,更重要的是要加大监管力度,彻底搞清楚超九层超标车能贴上绿标的真实原因,看看背后有哪些见不得人的猫腻,然后“对症下药”,务求“药到病除”。否则,好事也只能变成坏事。

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