不管背后有没有“老虎”,或者“老虎”有多大,“苍蝇群”有多大,瑞海公司的“神秘背景”都必须去掉。这关系到事故调查和案件办理结果能否取信于民,能否给遇难者家属、天津市民、全国人民和历史一个负责任的交代。 “8·12”天津东疆保税港区瑞海申博sunbet官网:物流有限公司发生火灾爆炸,造成上百人遇难的严重后果。瑞海公司究竟是一家什么样的企业?其高管层是否有所谓“神秘背景”?各路媒体深入采访、接触瑞海公司多名核心人物——大股东李亮、董事长于学伟、副董事长董社轩、法人代表兼总经理只峰等人,瑞海公司及其管理层的真实面目在抽丝剥茧中逐渐清晰。 发生爆炸事故的瑞海公司,是一家坐落在天津港区域范围内的民营物流公司。作为造成上百人遇难的元凶,瑞海公司究竟有何“神秘背景”,是事故发生以来舆论一直关注的一大焦点问题。在昨天召开的两场新闻发布会上,瑞海的背景也引起媒体不断追问。截至目前,瑞海公司及其管理层的真实面目已逐渐清晰,公司董事长于学伟曾任中化天津公司副总经理,2012年辞职后与董社轩合作成立了瑞海,董社轩是原天津港公安局局长的儿子。 两个重要的事故责任人,一个是离了职的国企干部,一个是原公安局长的儿子,但其父已经去世。这两个人或许只能算是“苍蝇”,仅凭几只“苍蝇”就能犯下如此大恶?瑞海公司的危险品仓储业务在天津港区内,具有一定的垄断性地位,该公司是港区内唯一一家拥有7种危险品仓储资格的民企,可以从央企的旗下公司抢夺市场份额。瑞海的“能量”之大令人侧目,也难怪有舆论怀疑,瑞海公司背后的大老板或仍未浮出水面。 天津港爆炸事故必须彻查原因,严惩相关责任人,给死难者家属一个交代。而去掉瑞海公司的“神秘背景”,则是整个彻查和追责过程中,必须完成的重要任务。要想去掉这层“神秘背景”,就必须抓住每一个利益链条,穷追猛打,让链条上的每一个受益者都暴露在阳光下,并接受法纪的惩罚。 危化品仓储公司的审批流程十分困难,瑞海公司成立之初,也只有普通物流仓库,然而这家新成立的民企却在不长的时间里,陆续通过了消防鉴定、规划审批、安全评价、环境评估等一系列程序,走过了所有应走的流程,拿到了危化品经营仓储资质。瑞海公司此前走过的每一步流程,都可能是一条利益输送的链条,而其中最为可疑的则是“安全评价”和“环境评估”程序。瑞海的危化品仓库距离居民楼太近,明显违规,然而公司却通过了安全条件审查。该公司所谓“环评报告”也是明显造假,附近居民完全不知道身边就有一个危化品仓库,更遑论支持该项目的建设。 国家安监总局局长杨栋梁近日在天津“落马”,正在接受调查。尽管昨天的发布会并没有证实,杨栋梁被查是否和此次爆炸事故有关,但不少人还是倾向于相信,瑞海公司背后或有大老板、“大老虎”。其实,从目前不断涌出的信息看,在政企难分、管理混乱的天津港区,即使没有“老虎”带头,一群“苍蝇”也有可能搞出大乱子。天津港改制于十几年前,从政企合一的交通部直管模式,到目前政企分开的地方政府管理模式。改制后的现状是,作为业务指导者的交通运输部门,对海事监察等业务仍有领导权,一些重要部门,如天津港公安局也不隶属于天津市公安系统。其他还有安监、港口管理等领域也存在管理职能重叠、职责不清等情况。在港区存在种种乱象的情况下,“苍蝇”们互相勾连、回避监管,最终翻起大浪的可能性也是存在的。 不管背后有没有“老虎”,或者“老虎”有多大,“苍蝇群”有多大,瑞海公司的“神秘背景”都必须去掉。要去掉这层“神秘背景”,除了秉公严查,在查处过程中坚持公开透明也很重要。让“背景”褪色,不仅关系到责任能否一追到底,也关系到事故调查和案件办理结果能否取信于民,能否给遇难者家属、天津市民、全国人民和历史一个负责任的交代。 |
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