取缔超标电动车风雨欲来
电动车之乱象观察
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电动车四类违法行为严重，超载、闯红灯、闯进高架桥、占道、横穿、限行路段闯关，给行路安全增加了大量隐患。
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符合标准的电动车将有望上牌
申博sunbet官网：市有望对符合国家标准的电动自行车（即最高设计时速不大于20公里，整车重量不超过40公斤，具有电动、脚踏两用功能，电动机额定连续输出功率不大于0.24千瓦）予以注册登记，对超标准的则将予以取缔。 【申博sunbet官网：50多万电动车不符合新国标 沦为“怪胎”】
超标电动车何去何从
电动车行业专家指出，此次新国标刚好和国家标准《机动车运行安全技术条件》契合。两项国标综合即可认定市面上的现有超标电动车都可纳入机动车管理。
各方PK“禁”与“不禁”
何以“禁电”：电动车酿事故呈上升趋势
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超标电动自行车时速太快，制动性能较低，一旦发生事故，这些电动车带来的危害不亚于摩托车。 【市民心声：一星期被电动车撞4次】
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PK：交通乱象都是电动车的错吗？
网友长辫子：交通违规并非只是电动自行车独有，机动车也同样存在违规行为。对于交通违规行为，提高管理、加强处罚力度就是了。以这种理由禁电摩这种理由显然并不充分。
网友旺财：经过改建的道路 ，人行道被压缩。另外一辆普通的小汽车，占用的可是6辆电驴的位置。按照目前申博sunbet官网：有40万辆超标电摩来计算，只要有1/10的人换成汽车出行，申博sunbet官网：的交通状况又将会是怎么样？
网友山不转水转：驴是小老百姓的交通工具电驴是小百姓的出行主要工具，在公共交通还没有达到人们需求，又买不起汽车的情况下，只有用电驴代步。如果公交发达了，谁愿意开着小电驴在汽车后面吸尾气？【申博现金网观点】
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各方声音——法律专家、人大代表、市民吴先生、电动车商
申博sunbet官网：现在已有几十万辆电动自行车，不管是“禁”还是“放”，都涉及几十万群众的切身利益，这就要求政府在作出重大的决策前，应有一个科学、合理、民主的决策程序。 【应及早解决电动车所带来法治精神的困顿】
“禁”还是“放”考量政府执政智慧
历次整治收效甚微监管超标电动车难在哪
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事实上，申博sunbet官网：在近年来每年都会对电动车进行整治，然而，似乎形成一个怪圈，这边在整顿，那边电动车却越来越多，为什么以往的整治终是“雷声大雨点小”，这次整治会不会又是“狼来了”呢？
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此次整治须做好禁、管、疏
申博sunbet官网：市这次整治电动车的决心已定，其重点是做好“禁”、“管”、“疏”的文章，尽量考虑广大市民的利益，暂不会对所有超标电动车“一刀切”。
对策：公交公司将适时增加线路
对于“禁摩禁电”后可能出现的公交拥堵情况，申博sunbet官网：公交公司的相关负责人表示，一旦“禁摩禁电”后出现个别路段人流向公交涌进，造成运力不足的情况，届时他们将考虑增加线路、车辆。【他山之石】
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