北京亚运村汽车交易市场（以下简称亚市）副总经理颜景辉认为，限购政策不会对二级经销商有影响，影响最大的是经营成本更高的一级经销商。“亚市最大的优势就是平台好，车型最全，很多外地客户特意来亚市看车买车，所有的厂家和经销商都非常看重这个平台。”颜景辉介绍，也正是因为如此，目前二级经销商们大多的态度是保持观望，但是还没有退租不干的商户。

在北京汽车市场，亚市是个典型，但在这次行业受到震荡的时候，它的代表性不再突出，因为有众多新增的、位置偏远的、固定客流量少的二级经销商们，因为不具备北京亚市内二级经销商的优势，所承担的风险更大，同时生存的机会更小。(东南网手机版)