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大连地铁今年5次发生塌方引质疑
来源:东方网 2011-08-30 编辑:唐丽萍

是否适合建地铁再引热议

昨天的塌方让人们再次热议“大连适不适合建地铁”这个话题。此前,大连已发生多起塌方事故。塌方似乎成了大连地铁的“习惯性动作”。

今年3月10日,大连地铁201标段发生塌方,造成一名工人死亡。

3月16日,地铁春光街站发生塌方,最终形成100平方米左右的巨大口子。

3月17日,甘井子区山东路与松江路交叉路口处的地铁施工现场,再度被人发现出现了多处空洞。

今年6月9日16时许,大连地铁山东路施工现场附近路面坍塌,出现直径超过5米的深坑,部分地下管线断裂。

而2010年11月16日甘井子区百利加4S店地面塌陷惊现深坑,三车被卡坑中;2010年11月22日大连海事大学门前地面下陷出现30平米大坑……均被公众怀疑与地铁工程有关。

在今年3月的一周三塌之后,大连市地铁公司副总经理兼新闻发言人彭非强调:“大连的地质可以说是全国最复杂的。”据称,大连属沿海丘陵地区,丘陵山地之间以河谷地貌为主,城市主城区以水流冲击地貌为主,在地铁建设区域内存在几十种地质地貌。大连市勘察测绘研究院总工程师刁日明此前也曾表示:“大连地铁施工难度远远高于已经建成或正在建地铁的城市。”然而,刁日明和彭非均坚持,大连不适合修地铁一说不成立,只要施工技术和安全性达到标准就能施工。

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