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渣土车事故频发:超速因利益驱动
来源:瞭望 2011-12-10 编辑:林洪熙

数字尚且不统一,难免引发外界对监管能力的质疑。市政府曾从交警、市容、城管抽调人员,专门成立了建筑垃圾清运市场秩序综合整治工作领导小组办公室。但内部人士透露,该机构实际权限不大,发挥作用有限。

西安市城管执法局执法稽查二处处长王翔说,多头管理确实造成了各个职能部门职责的不清,分散了对渣土车违法行为的处理能力。

西安市市容园林局局长田高社表示,主管部门进行过多次打击和处理,但效果不好。出了事,往往只对司机个人进行处罚,处罚的形式也仅限于普通处罚,不会吊销、吊扣他们的执照。对车主、车队的处罚则基本没有。

“给人赔钱了事的错觉,”田高社说,“可以说,对违规违章行为的处理不到位是渣土车成为‘马路杀手’的一大原因。”

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