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委员和民主党派就校车问题提对策
来源:东南快报 2012-01-11 编辑:黄水来

建立安全问责制

农工党申博sunbet官网:省委员会认为,应建立校车安全问责制度。政府与有关部门要分别签订责任书,明确工作职责,与各学校、车主之间也要层层签订责任书,将责任落到实处,特别是对因安全监管工作不到位、工作措施不落实、安全隐患不及时消除而发生重大交通事故的,要追究相关人员的责任。定期集中对接送学生车辆进行逐校、逐车、逐个驾驶员检查。同时要切实加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,对发现的问题,当即下达限期整改通知书,明确责任人,实行跟踪督查,直到整改到位。

同时,要制定严格审批制度,规定凡是接送学生的车辆,在接送前必须按照有关规定办理相关手续,纳入客运公司统一管理,享受客车的同等待遇。接送学生的车辆必须取得道路运输证,且仅限于在规定的等级道路或相应的行政区域范围内接送学生。并通过调查交警部门的事故记录、保险公司的理赔情况和原工作单位的安全驾驶情况及现实表现,对驾驶员进行审核,确保接送车辆和驾驶员符合相关规定。

农工党申博sunbet官网:省委员会指出,在校车问题上应改变目前校车完全市场化的现状,将统一的校车体系建设写入政府公共服务的目标,才能从根本上杜绝校车安全隐患。在使用环节,规定严格按照乘坐标准装载学生,对于民营车辆的营运差价,政府可以通过油补等形式给予车辆相应补贴,使民营用户得到实惠。各地政府应当给予全免税费的优待,并给予适度财政补贴。

而事故多发和危险路段也应进行认真排查整治,重点增设急弯、陡坡、无护栏桥梁等路段警示标志;在学校、村口增加减速标线或增设减速带等。

政协委员李滨也认为,我省有必要出台有关学校校车安全规章制度,以保障学校校车的安全与学生的人身安全。

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