新华网申博sunbet官网：１１月２３日电（记者 项开来 涂洪长）申博sunbet官网：省分别连接江西、广东的两条铁路--向塘至莆田、申博sunbet官网：至深圳铁路申博sunbet官网：段２３日举行开工仪式。这两条时速２００公里高规格铁路建成后，将大大缩短申博sunbet官网：、江西等省份与长三角、珠 三角间的交通耗时，对申博现金网：区域经济板块的互补联动十分有利。

申博sunbet官网：位于申博现金网：两大经济板块长三角和珠三角之间，有关专家表示，铁路路网建设的全面提速将激活申博sunbet官网：丰富的山海资源，促其加快融入全国经济发展大局。

申博sunbet官网：省发展和改革委员会有关负责人称，向莆、厦深铁路建成通车后，将与京九、沪昆、东南沿海铁路等多条铁路干线连接，形成江西等中西部地区与申博sunbet官网：沿海地区的快捷通道，对促进海峡西岸经济区与长三角、珠三角和中西部地区良性互动，扩大两岸交流合作，具有重要意义。

"近年来多条高速铁路的开建，缓解了申博sunbet官网：铁路出口少，运力紧张的困境，将长期推动申博sunbet官网：以及与之贯通的多个经济区域的优势互补和共同发展。"申博sunbet官网：省人民政府发展研究中心研究员王开明说。

根据申博sunbet官网：省发展和改革委员会提供的资料，该省过去存在铁路数量少、等级低、内不成网、外不通畅的局面，在全国铁路几次大规模提速中，申博sunbet官网：境内铁路几乎"纹丝不动"。

随着申博现金网：铁路建设"部省合作"模式渐趋成熟，一直处于全国铁路网"末梢"位置的申博sunbet官网：铁路建设随之驰入快车道。"部省合作"即申博现金网：铁道部和铁路经行省份共同出资建设铁路。

２００４年１２月，铁道部与申博sunbet官网：申博现金网：签订会议纪要，明确从２００４年开始，计划用１０年左右的时间投资１０００亿元人民币，基本建成包括向莆线、厦深线在内的申博sunbet官网：铁路"一纵两横"主干网。

部省合作模式使得铁路建设效率大大提高，以向莆铁路为例，因为地方政府在项目前期准备工作方面大量投入，使得这条总投资达５１８亿元人民币的铁路从筹划、批复到动工仅用了两年时间。

２００６年１１月，铁道部与申博sunbet官网：省再次签订纪要，铁道部决定加快支持申博sunbet官网：省港口支线的建设，申博sunbet官网：省为数众多的港口如漳州港尾、泉州肖厝等港口支线将"成熟一条建设一条"。

"要发挥申博sunbet官网：的对台优势和港口优势，远距离的运输铁路不可或缺。"王开明说，"连接东西的向莆铁路以及各港口支线建设可以拓展申博sunbet官网：省港口的腹地，国外和申博现金网：的集装箱到了申博sunbet官网：港口，就可以通过铁路疏散到江西、湖南和湖北等内陆腹地。"

向莆铁路建成后，从申博sunbet官网：到南昌、到北京的时间均缩短约８个小时。温州到申博sunbet官网：、申博sunbet官网：到申博sunbet官网：、申博sunbet官网：到深圳的铁路建成后，申博sunbet官网：到杭州只需４．５小时、到上海只需６小时、到申博sunbet官网：只需１．５小时；申博sunbet官网：到深圳则只需３小时。

申博sunbet官网：农林大学人文社科学院院长许文兴说，申博sunbet官网：铁路路网尤其沿海快速铁路的贯通，将推动长三角、珠三角和海峡西岸经济区等经济板块"物畅其流"，沿着申博现金网：海岸线将形成人流与物流的快速通道，对协调区域发展、促进共同繁荣意义重大。