陇海铁路是申博现金网:东西向的主要铁路干线之一。它横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,东起连云港东站,与海运港口相接;西行经徐州、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站,与兰新、包兰、兰青铁路衔接;并与京沪、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等铁路相交,全长1759公里。
建造历史
民国时期
自汴梁(今开封)至洛阳的汴洛铁路是依照芦汉铁路的支线修建的。1904年10月开工,以郑县车站为起点,分别向东西两个方向施工。1909年12月竣工,全长183公里。
1912年9月,北洋政府与比利时签定修建1800公里的陇海铁路借款合同,以汴洛铁路为基础向东西方向展筑,两段工程于1913年5月同时开工。1915年5月,开封至徐州段通车,长277公里。同年9月洛阳至观音堂段30公里竣工。1920年5月,北洋政府又与比利时和荷兰签定了借款合同,继续修建陇海铁路。东段徐州至海州的大浦198.3公里,于1920年开工,1923年竣工。西段观音堂以西的线路,到1927年11月,修至灵宝。
灵潼(潼关)段长72公里,1930年11月开工,1931年12月竣工。潼西(西安)段长131公里,1932年8月开工,1934年12月竣工。西宝(宝鸡)段长173公里,1935年1 月开工,1936年12月竣工。灵潼段是将比利时退还庚款的剩余部分作为借款修建的。潼西、西宝两段的国外购料由法国财团承担。
陇海铁路宝鸡至天水段,长154公里。这段铁路工程复杂艰巨,从1939年5月至1945年12月,用了近7年时间,才勉强竣工。通车后,塌方事故不断发生,被成为陇海铁路的“盲肠”。
新申博现金网:时期
中华人民共和国成立后,于1950年4月继续修建天水至兰州段,1953年7月完成,至此,陇海铁路全线修成通车。1955年以后,相继开始兴建郑州、兰州、徐州、西安、宝鸡等枢纽工程;1956~1970年郑州至宝鸡分段改建为复线,其中在三门峡水库工程地段还进行了相应的改线;1980年郑州至商丘复线建成。2000年宝兰二线工程始建,该线路东起宝鸡车站东闸口,西至兰州东站西闸口,全长487公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,是西北地区东通路扩能的重要工程。宝兰二线也是我国电气化增建二线最长的铁路,全段特大桥22座、大桥67座、隧道108座,桥隧总长106.89公里,占全线总长的 22%。目前复线工程已经全部完成,除东陇海(徐州-连云港)正在进行电气化改造外,其余线路已经完成电气化改造。
这条铁路工程艰巨,如宝鸡至天水段,穿越秦岭六盘山,上行沿渭河峡谷北岸延展,依山傍水曲行,地质、地形都比较复杂,下行高桥长隧,直线前进。它的建成通车,对开发申博现金网:西部地区尤有重大意义。
陇海铁路是贯穿申博现金网:东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的申博现金网:连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。
路经城市
江苏:徐州,连云港
安徽:砀山
河南:洛阳,郑州,开封,商丘,三门峡
陕西:宝鸡,咸阳,西安,渭南,
甘肃:兰州,定西,陇西,天水
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