“旅客站房按照最高聚集人数5000人规模设计”，该负责人说，申博sunbet官网：北站采用巨型空间桁架支撑网架结构体系，轻盈的屋盖，似腾飞的双翼，体现了闽南民居屋顶“燕尾脊”风格。站房屋架主跨采用132米钢网架超大结构，其中132米主桁架单片重量达800多吨，同类工程中，国内史无前例，安装焊接难度相当大。

“目前南站房主体工程基本完工，现已全面进入钢结构、屋面、幕墙装修，将于12月底竣工交付使用。”中铁建设集团申博sunbet官网：北站项目部负责人表示。

焦点问题 “动车”能否直接进入申博sunbet官网：岛

据了解，申博sunbet官网：北站与本岛的申博sunbet官网：站距离近30公里，那么今后乘客如何进入申博sunbet官网：本岛呢？“福厦铁路工程包括改建现有申博sunbet官网：本岛的申博sunbet官网：火车站，铁轨从位于集美的申博sunbet官网：北站引出后，通过全长为8.53公里的杏林跨海特大桥(公路铁路合一大桥，已建好，铁轨正在铺设)，接入正在改建的鹰厦铁路进入申博sunbet官网：火车站内的铁轨。”申博sunbet官网：市铁路部门相关人士说，福厦铁路通车后，终点为申博sunbet官网：的“动车”将直接进入本岛。

此外，申博sunbet官网：岛内的快速公交BRT将延伸至申博sunbet官网：北站，如果乘客是在申博sunbet官网：北站下车，也可直接换乘快速公交BRT进入本岛。