(二)推进高速公路建设。建成沈海线福泉高速公路莆田段扩建工程,续建莆永高速公路莆田段、沈海复线莆田段,确保在“十二五”初中期建成,与已经建成投入使用的福厦铁路一起,构成珠三角———莆田———长三角综合运输大通道,建立我市与全国各主要经济区、主要港口便捷联系。开工建设湄洲湾至重庆高速公路莆田段,与向莆铁路一起,构成莆田———重庆综合运输大通道,为我市与湄洲湾港口陆向腹地--江西、湖南、贵州和重庆等省市的紧密合作提供便捷大能力交通支撑,形成“两纵两横”的高速公路网络,高速公路密度居全省前列。
(三)推进普通公路建设。建设“两纵两横”的普通干线公路网络,建成环三湾(湄洲湾、平海湾、兴化湾)滨海大道和港区疏港道路,实现境内省道均达二级以上公路标准、每个港口作业区有一条二级以上疏港公路、各枢纽场站均有一条二级以上公路与干线公路相连接,形成较为完善的交通网络。依托铁路、高速公路和疏港公路及其互通口,规划建设高速公路连接线,形成互联互通的交通网络。至“十二五”末,全市二级以上公路占总里程达10%以上,农村公路改造硬化1000公里,县道基本达三级以上公路标准,乡镇之间的断头路基本打通,500人以上自然村公路硬化率达80%以上,农村公路养护里程占总里程70%以上。
(四)推进铁路机场与管道运输建设。加快建设向莆铁路莆田段和湄洲湾港口铁路支线,开通福厦铁路仙游客运站,建设重点园区、重点码头铁路专用线,确保“十二五”初期建成投入使用;全力配合宁漳城际轨道、宁漳客运专线、宁漳货运专线的规划建设工作,积极开展兴化湾南岸铁路支线和仙(游)龙(岩)高速铁路项目前期工作,形成连接长江三角洲、珠江三角洲和中西部地区的“三纵一横”大运力快捷铁路运输通道。全面推进莆田机场前期工作,力争按4C级标准开工建设。加强对申博sunbet官网:LNG供气管网的保护,建设中海油申博sunbet官网:应急抢维修中心,进一步完善市域范围内管道天然气供气系统。积极研究向内陆地区铺设LNG供气管网和成品油管网的可能性,大力发展管道运输。
(五)推进城市公共交通建设。优先发展公共交通,建立城乡统筹的公交体系,规划建设荔园路西侧、莆阳路北侧、莆田客运中心、莆田火车站、涵江汽车站、涵江火车站、笏石片区、妈祖城、平海湾片区等9处公交(客运)枢纽站,规划建设8处公交综合站场,全力将公交骨干线串联荔城片区、城厢片区、涵江片区、笏石片区、平海湾片区、仙游公交客运站、仙游火车站等城市重点发展片区,依托公交骨干线上的公交枢纽节点,在各片区内建设多条公交次干线、支线线路,不断提高公共交通的通达性和线网覆盖水平。到2015年公交车保有量达到每万人10标台,建成区公共交通线路覆盖率达到90%以上。
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