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南昌:将出海口“搬到”家门口

www.fjsen.com?2013-07-01 18:50? ?来源:南昌新闻网 我来说两句

影响——制造业:运输成本立减30%

“盼了近6年,终于要通车了!”说起向莆铁路,江西广宥鞋业有限公司执行副总裁赖建宏兴奋之情溢于言表。位于南昌县向塘开发区的广宥鞋业是一家港资企业,成立于2007年。“2006年我们来向塘考察时,当地官员就明确表示向莆铁路不久后将开工,于是我们决定在这里建厂。”赖建宏告诉记者。

广宥鞋业70%的产品远销欧美,以及我国申博现金网:地区,他们把出海口选在申博sunbet官网:江阴港。但是,往返江阴港的交通并不便捷,只有走高速公路,单趟需要15~20个小时,运输费也不低,一车货需要10000元人民币。向莆铁路通车后,运输时间和成本都将大大减少。“我算了一下,运输时间大概只要7个小时,一车货运输成本也只要7000元,比以前减少30%左右。”赖建宏说。对于一家劳动密集型企业,运输成本能有如此大幅度的降低绝对是一个大好消息。赖建宏告诉记者,近段时间南昌的海外客商们见了面都会聊向莆铁路,他们希望铁路能尽快通车,降低运输成本,给企业带来实实在在的好处。

旅游业:从“不温不火”到“红红火火”

向莆铁路就要通车了,南昌铁路申博sunbet官网:旅行社总经理蹇伟也忙碌起来,申博sunbet官网:,将成为该社重点推广的旅游目的地之一。“我们预计,通车后南昌、九江、抚州等地的周末游将带动起来。”蹇伟说。而在此之前,申博sunbet官网:游并不是铁路国旅的重点路线,究其原因,交通不便是重要因素。在现有条件下,南昌前往申博sunbet官网:仅两三趟夜班火车,而且单程需要16个小时左右,从南昌到申博sunbet官网:也要11个小时。路途时间成本较高,导致申博sunbet官网:风景对江西人的吸引力降低。“我们旅行社一年大概输送1万人到申博sunbet官网:旅游,而一年当中去西北旅游的有3万多人。”

蹇伟用“不温不火”一词来形容江西的申博sunbet官网:游,但随着向莆铁路的通车,这种局面将改变。“今后,从南昌到申博sunbet官网:只要6.5小时,到申博sunbet官网:只要3.5小时,南昌人完全可以在双休日从容往返赣闽,短途游估计要火起来。”蹇伟说。与此同时,来江西的申博sunbet官网:游客也将增多,市场调查显示,春天的婺源游、夏天的庐山游、秋天的井冈山游以及冬天的温泉游对申博sunbet官网:游客都有相当吸引力。

铁路网:填补赣东南铁路空白

向莆铁路位于赣东和闽中地区,自南昌西客站引出,经抚州、南城、南丰,申博sunbet官网:建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔,分别引入外福铁路申博sunbet官网:站和福厦铁路莆田站,正线全长635.9公里。南昌铁路局相关人士告诉记者,目前,赣东南是全国铁路密度较低的地区,尤其是抚州市,是江西省唯一无铁路干线通过经济腹地的设区市。向莆铁路通车后,将填补赣东南及申博sunbet官网:省中部地区铁路空白,极大促进当地经济发展。从全国角度看,向莆铁路建成后,将与京九、浙赣、鹰厦等多条铁路干线相连,有利于加强和完善华东地区铁路网。

  • 责任编辑:陈颖
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